Desconfiança

Reflex

Nos vamos al Ladakh! Necesitamos un cambio de aires!

Dia 60: Trayecto Srinagar - Leh en Jeep

Necesitamos un cambio de aires... dejamos atras Kashimir y nos vamos al Ladakh, en busqueda de un territotio budista...

04:30. Suena la alarma del reloj, hora de despertarse!
04:40. Suena otra vez la alarma, hora de levantarse!
04:45. Comienzan los canticos musulmanes en la mesquita de turno, alarma natural de cada dia...
05:00. Pasa el chofer a recogernos por el hotel y asi comienza el dia de 13h de trayectoen Jeep.
06:20. Tras mas de una hora de recorridos y esperas varias sube el ultimo pasajero al Jeep y comienza el viaje via Kargil... toda una aventura sin desperdicios ...

Por el camino pasamos por Ganderbal y Kangan, los pueblos donde estuvimos el dia anterior de regreso a Srinagar, y al cabo de poco llegamos a Sonamarg.

Luego de parar a desayunar en Dras, finalmente llegamos a Kargil, donde paramos para almorzar por unos 40 min... donde uno de los pasajeros le ha dado por tardar otros 40 min en encontrar el camino de regreso al Jeep, para matarlo!!! Porque claro, en una carretera como la recorrida, 40 min extras de noche luego de mas de 12h o 14h de conduccion pueden hacer la diferencia entre llegar bien o no llegar... todo el personal histerico... pero bueno, proseguimos el camino.

Desde Kargil, avanzamos sin problemas hasta el muy nombrado pueblo de Lamayuru, pero pocos kilometros mas alla debemos volver en busqueda de una carretera alternativa ya que un derrumbre de piedra bastante impresionante mantiene la carretera cortada e inoperativa, a pesar que un par de tractotes trabajan sin tregua para remover el derrumbe, vaya que tenian como para toda la noche de trabajo....

Detall de la carretera principal Srinagar Leh

Treballs de reparacio rera l'esllavissada d'avui. Sort que no ens ha caigut a sobre!!

Tras saltar el derrumbe y volver a la carretera principal, conseguimos llegar a Leh a las 22:30, tras casi 18h, no sin antes estar pendientes entre todos los pasajeros del Jepp que no se nos perdiera de nuevo el pasajero extraviado en la ultima parada de 15 min de descanzo.

Trekking en Kashmir: Harmukh Mountain (5142msnm)

Dia 59: Gangabal Lake - Narayannag - Srinagar (1750 msnm)

Dia en que dejamos atras el guia y el grupo que nos acompania. Decidimos volver a Srinagar con la intencion de avanzar lo mas rapido posible hacia Leh, ya que al ritmo que avanzan el guia y los porteadores, ademas de todas las excusas interpuestas para no proseguir con rumbo a Sonamarg (plan inicial acordado) no solo realentizan el ritmo de avance sino que no hacen posible compartir las horas de montania: lo que inicialmente definimos como un trekking ahora lo enfocan como un camping de altura ...argumentando imprevistos previamente planificados o sin dificultades o justificacion real...

Dia 58: Middle point river - Colsar Lake (3800 msnm) - Gangabal Lake (3620 msnm)



Harmukh Mountain (5142 msnm)

En compania de Maruf, el unico porteador con capacidad de guiar de forma eficiente, pasiva y armoniosa, ascendemos al lago Colsar y posteriormente, tras entrar en alguna casa local a pasar un rato, descendemos al lago Gangabal.

Fent Txi Kung a la natura

Acompanyats del guia

Casa de muntanya

Para nuestra sopresa, mientras tanto, el resto del grupo que ha comenzado a caminar unas 2 horas mas tarde que nosotros, ha avanzado solo durante 1 hora con las 4 mulas y han acampado de nuevo!!! La senyora de nueva Zelanda, el otro porteador y el guia y su ayudante, habian acampado en el lago Gangabal inferior, segun el guia, por decision del porteador y sin motivo ninguno para no continuar al lago Gangabal superior, a solo 40 minutos del lugar donde han decido parar... relamente tienen la intencion de continuar con el plan inicial?

Que hay de las 6 a 8 horas diarias de camino comentadas al contratar al guia? Realmente tienen intencion de continuar con lo previsto o solo se trata de hacer la misma ruta en muchos mas dias para cobrar los dias extras? Resulta que uno de los porteadores no tiene pasaporte para pasar uno de los collados donde hay controles del ejercito Indio y claro... una nueva excusa mas aparece en el terreno....

Nosaltres a la tarda, i despres d'un dinar molt pobre, hem anat fins al Gangabal big lake o llac gran/superior de Gangabal.

Dia 57: Narayannag - Middle point river (3410 msnm)

Riu al costat del qual hem acampat

Es el unico dia en que realmente caminamos lo previsto segun el plan.

Hem partit de 2420m i hem acampat a 3410 metres sobre el nivell del mar, per tant hem fet un ascens considerable, al principi entre boscos de conniferes, i mes endavant prats de muntanya, amb cabanes de pastor habitades per la gent de la zona i ramats de xais i vaques aqui i alla.

Vistes de les muntanyes que ens envolten

Trekking en Kashmir, Great Himalayan Range

Dia 56: Srinagar - Narayannag (5 Sep)

Floating market

Comenzamos el dia temprano, a las cuatro de la manyana con los canticos arabes nos despertamos, y a las seis estamos en un bote para ir a ver el mercado flotante; mercado de verduras que tiene lugar en el lago, donde los locales y algunos turistas compran o intercambian mercancia

Back from market

Ya situados, hemos decidido comenzar un trekking de 4-5 dias en una de las cordilleras de montañas mas bajas y accesible de la zona, justo al norte de Srinagar y al sur del Rangi Range, este ultimo grupo de montanias es el coronado por el Nanga Parbat (8126 msnm), al norte y ya en territorio administrado por Pakistan.

Debido a que el trekking ya es de camino a Kargil (punto medio entre Kashmir y Ladak, nuestro proximo destino), es posible que no regresemos a Srinagar tal como se aconseja para realizar la compra de los billetes de autobus o Jeep, ya que hay alguna posibilidad que nos ahorremos las 6 horas de carretera y podamos continuar en sentido este una vez terminado el trekking, con direccion a Leh.

La prevision es caminar desde mañana, en companía de una señora de Nueva Zelanda que realiza el  mismo recorrido y el guia local que ella ya tenia contratado (propietario de la casa bote donde finalmente nos hemos quedado 2 noches), de esta manera conseguimos reducir costes y sobretodo movernos al menos por primera vez en esta region, acompanyados de una persona local, a fin de ganar mas seguridad y tranquilidad, especialmente al caminar por zonas muy proximas a los controles de la frontera.

Asi, muy probablemente estaremos hasta el 10 de Septiembre sin contacto via el blog, ademas, nuestros moviles tampoco tienen cobertura/servicio desde que dejamos Delhi hace 3 dias. Si la zona da de si, quizas alarguemos la ruta en 1 o 2 dias, pero en principio no dispondremos de muchos mas dias en esta zona, ya que entre Ladak y el resto del camino para entrar al Nepal aun hay bastantes temas a solucionar, y unos cuantos dias de carretera de altura.

La ruta prevista comienza en Narayannag, pueblo pasado Gandarbal, y discurre por los lagos Gangabal, Gadsar, el lago helado Kishansar y el lago Vishansar, hasta finalmente llegar a los poblados de Nichinai y Sonamarg. De los mapas disponibles, la ruta se mueve entre los 2500 y 4000 msnm, con algunos 5 miles coronando parte del norte de la ruta.

Una vez en Sonamarg, decidiremos si devolvernos a Srinagar o continuar de seguida hacia Leh via Kargil.

La ruta final va canviar una mica i sense poder gaudir de vistes al Nanga Parbat, pero volem compartir algunes de les imatges que vam fer durant el cami cap a Narayannag, el primer dia durant l'aproximacio en cotxe:

Autobus de Kangan a Narayannag

Tot terreny que ens ha dut fins a Narayannag, el cotxe del guia! Aixi treuen mes profit!

Jammu y Kashmir, India

Dia 53: Jammu - Srinagar en 4x4 (2 Sep)

Llevant-nos de matinada a l'arribar a Jammu

Al bajar del tren nocturno que nos ha dejado en Jammu a las 06:30, recorremos los alrrededores de la estacion de trenes para ver que opciones de transporte local dispone. Para poder continuar rumbo al norte, vemos que tenemos que dirigirnos a otro sector de la ciudad, con lo cual tomamos un autobus local en las cercanias y a las 7:30 ya nos dejan delante de los Jeeps que continuan por carretara hacia Srinagar, la capital del Kashmir Indio, nuestro proximo destino.

A las 08:00 comienza nuestra aventura de 12h en Jeep conduciendo a toda pastilla los casi 300 Km de curvas que separan Jammu de Srinagar, en companya de 4 miembros de las fuerzas armadas indias, otro pasajero particular y de un chofer local maduro y experto en el trayecto, a pesar de que en algun momento dio senyales de comenzar a quedarse dormido mientras conducia!!! No pasa nada, es momento de estornudar y tocer fuerte desde la parte trasera del Jeep y el chofer se despierta antes de chocar contra algo!!

Nos ha sorprendido la gran cantidad de camiones militares y soldados dispersos a los largo de todo el trayecto, pese a saber que la linea de control que mantiene el ejercito Indio en las zonas proximas a la frontera con Pakistan se encuentra muy cerca de la region que visitamos y por donde hemos realizado el recorrido en Jeep... El principal problema en esto es que tanto India como Pakistan y China, tienen mapas oficiales en los que los 3 paises incluyen parte o la totalidad del Kashimir como parte de su territorio, y evidentemente, las fronteras en cada mapa son diferentes!

Y al entrar al Kashmir desde el sur hemos descubierto el porque, y es que realmente se trata de una meseta muy frondosa y verde, repleta de praderas de cultivo, en medio de los altiplanos secos del Himalaya (al norte en Pakistan) y los valles mas bajos del sur (ya en India). Al menos en la parte central, la zona sur de la capital, Srinagar.

Finalmente, nuestro agradable y divertido chofer nos deja en un hotel de su confianza para pasar la primera noche en Srinagar.